KUBOTA M5072 rok 2021 – czyli bardzo popularny ciągnik idealnie nadający się do prac sadowniczych, warzywniczych i pracy pod osłonami. Wyposażony w silnik firmy Kubota V3800 o pojemności 3,8 litra i mocy 73 koni mechanicznych, który z powodzeniem wykorzystywany jest w innych maszynach rolniczych i budowlanych takich jak ładowarki MERLO, koparki i minikoparki TAKEUCHI i VOLVO.
Bez względu na rodzaj maszyny w której jest zamontowany, silnik V3800 boryka się z problemem bardzo krótkiego interwału regeneracji – wypalania filtra DPF. W tym konkretnym przypadku pomimo młodego wieku maszyny i małego przebiegu (motogodziny), każdorazowa próba wyjechania do pracy wymagała 30 minutowego postoju celem wypalenia filtra. Kolejne wypalenie ciągnik zgłaszał po przepracowaniu kilku godzin.
Diagnostyka komputerowa wykazała wysoki poziom sadzy odłożonej w filtrze oraz błędy nieudanych regeneracji z przeszłości.
Zaproponowaliśmy klientowi kompleksowe rozwiązanie problemu na które składała się optymalizacja sterownika sinika oraz wymiana filtra DPF na zamiennik serwisowy. Do diagnostyki wykorzystaliśmy diagnoskop firmy TEXA, natomiast odczyt i zapis sterownika umożliwiło urządzenie firmy Magic Motorsport. Cała operacja wykonana została poprzez złącze diagnostyczne i w razie potrzeby można bez problemu przywrócić pojazd do oryginalnej specyfikacji.