DOOSAN DX 140 LCR – koparka gąsienicowa wyposażona w silnik PERKINS 1204F 4.5 o pojemności 4,5 litra o mocy 86kW / 115 KM. Koparka świetnie nadająca się do prac w mieście, na drogach, kolei, mostach i w innych ciasnych miejscach. Egzemplarz naszego klienta wyjechał z fabryki wyposażony jedynie w zawór EGR i układ SCR/AdBlue bez filtra cząstek stałych.
Podczas pracy maszyna zaczęła zgłaszać na wyświetlaczu błędy z układem oczyszczania spalin, stopniowo ograniczając moc maszyny. Operator nie przerwał pracy chcąc dokończyć zadanie. Ostatecznie maszyna osiągnęła ostateczny stopień trybu awaryjnego i całkowicie zablokowała moc.
Przy pomocy wyświetlacza maszyny klient odczytał alarmy. Maszyna zgłosiła problemy z systemem SCR.
Po dotarciu do klienta nasze działania rozpoczęliśmy od zlokalizowania złącza diagnostycznego, które w tym przypadku znajduje się na silniku i podłączenia dedykowanego interfejsu diagnostycznego. Diagnoza komputerowa wykazała błędy systemu AdBlue i zaworu EGR :
J3361 – DEF Dosing unit
J1761 – DEF Tank Volume 1
J4360 – SCR Catalyst Intake
J411 – EGR Differential Pressure
J2791 – EGR Valve Control
Klient zdecydował się na dezaktywacje problematycznych systemów. Odczyt i zapis sterownika silnika ADEM5 (A5E2V2I1) wykonaliśmy poprzez złącze diagnostyczne, bez potrzeby demontażu sterownika, które w tym przypadku jest operacją karkołomną. Do odczytu wykorzystaliśmy urządzenie firmy DIMSPORT. Cała operacja została wykonana na miejscu pracy maszyny, dzięki czemu klient nie musiał korzystać z transportu niskopodwoziowego.