CASE PUMA 150 – czyli drugi najczęściej wybierany przez polskich rolników ciągnik do prac ciężkich. Maszyna o wadze 6.5 tony wyposażona w sześciocylindrowy silnik FPT (Fiat Powertrain Technologies) o pojemności 6.7 litra i mocy 110kW/150KM spełniający normę emisji spalin: STAGE V.
Maszyna używana codziennie w dużym gospodarstwie rolnym dosyć często zgłaszała problemy z regeneracją filtra cząstek stałych i systemu SCR. Klient nauczony doświadczeniami z innych posiadanych w gospodarstwie maszyn zdecydował się na dezaktywację problematycznych systemów.
Diagnostyka komputerowa sterownika silnika wykazała aktywne błędy związane z systemem SCR i błędy przejściowe dotycząc systemu DPF:
- 17571 – Błąd czujnika jakości płynu DEF/AdBlue,
- 17545 – układ monitorowania zablokowany.
W przypadku tej maszyny zaproponowaliśmy klientowi kompleksowe rozwiązanie polegające na wprowadzeniu zmian w oprogramowaniu sterownika silnika oraz wymianie elementów układu wydechowego na specjalnie przygotowane zamienniki. Wykonana przez nas usługa jest w 100% odwracalna. Daje to możliwość przywrócenia maszyny do stanu fabrycznego.
Do diagnostyki wykorzystaliśmy dedykowane oprogramowanie producenta CNH EST. Do przeprogramowania sterownika silnika wykorzystaliśmy oryginalne urządzenia firmy DIMSPORT. Usługa wykonana została w formule BENCH, która jest najbezpieczniejszą formą pracy z elektroniką w pojazdach mechanicznych